Правильное техническое обслуживание квадроцикла

27.08.2020

Как правило, тех обслуживание квадроцикла проводят по окончанию сезона, а именно зимой. Большинство производителей рекомендуют проводить первое техническое обслуживание квадроцикла при 20 моточасах, либо 150 км. Далее каждые 40 Моточасов, либо 500 км пробега, при условии, что езда размеренная и спокойная. Если квадроцикл эксплуатируется в жестких условиях, то техобслуживание нужно делать чаще, тем самым продлевая срок службы узлов и агрегатов квадроцикла.
Чтобы ваша техника не подводила вас и работала без перебоев, вам нужно:
- Проверить фрикционное покрытие на тормозных колодках.
- Прошприцивать детали ходовой части квадроцикла.
- Проверить работу электрооборудования.
- Произвести контрольный осмотр ходовой на предмет стука и люфтов в подшипниках и соединениях.
- Заменить масла в двигателе, редукторах.
-Заменить, масляный и воздушный фильтра.
- Регулярно смазывать и регулировать натяжение приводной цепи.
- При необходимости провести замену охлаждающей жидкости (антифриз) и тормозной жидкости.
Теперь перейдем к деталям:
1. Тормоза
Если толщина менее 2 мм, то надо их заменить потому как выработка более 70% и скорее всего вам может не хватить оставшегося запаса на следующий сезон. А также будет необходимо заменить тормозные колодки. При смене колодок неплохо было бы обслужить суппорт — очистить поршень от лишней грязи и смазать направляющие шпильки. Для этого потребуется набор инструментов пару часов времени и сами колодки. Алгоритм действий прост:
- Вывешиваем квадроцикл на домкрате поочередно задний и передний мосты.
- Снимаем колеса
- Выкручиваем болты (шпильки) которые держат суппорт
- Вынимаем колодки
- Берем новые
- Разводим поршни до нужного расстояния
- Если новые колодки без теплоизоляционных пластин то оставляем старые
- Далее возвращаем колодки в суппорт
-Затягиваем болты (шпильки)
- Ставим на место колесо
Эти действия проводим с каждым колесом, и вуаля… Все готово!
2. Также немаловажно проверить электрооборудование. Первое – это проверить работоспособность лампочек. Визуальный осмотр электропроводки на предмет деформации, обрыва или окисления. При необходимости поменять лампочки и заменить провода подвергшиеся деформации. Так же следует снять аккумуляторную батарею и провести ее техническое обслуживание. Нагрузочной вилкой проверить напряжение с нагрузкой и без. Проверить плотность электролита. Добавит в него, при необходимости дистиллированной воды и поставить аккумулятор на зарядку.
3. Следующий этап - замена масла.
Пороги замены масла в квадроциклах разняться от 1000 км до 4000 км. Тут видимо зависит от того кто как относится к своей технике. У большинства производителей рекомендованный пробег между заменами 2000-2500 км. Для того, чтобы заменить масло, необходимо:
- Открутить сливную пробку, поставив перед этим какую-нибудь емкость для сбора отработанного масла.
-Как все масло стечет, закручиваем сливную пробку и накручиваем новый масляный фильтр, далее заливаем свежее масло в необходимом объеме.
- Также не лишним будет произвести замену охлаждающей и тормозной жидкости.
Сделав такое техническое обслуживание, можете быть спокойны. Квадроцикл никогда вас не подведет и прослужит долгие годы.